Current to September 30, 2026 À jour au 30 septembre 2026
Published by the Minister of Justice at the following address:
http://laws-lois.justice.gc.ca
Publié par le ministre de la Justice à l’adresse suivante :
http://lois-laws.justice.gc.ca
CANADA
CONSOLIDATION
Bridges Act
CODIFICATION
Loi sur les ponts
R.S.C., 1985, c. B-8 L.R.C. (1985), ch. B-8
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CONSOLIDATION
Bridges Act
CODIFICATION
Loi sur les ponts
R.S.C., 1985, c. B-8 L.R.C. (1985), ch. B-8
Current to September 30, 2026 À jour au 30 septembre 2026
OFFICIAL STATUS
OF CONSOLIDATIONS
CARACTÈRE OFFICIEL
DES CODIFICATIONS
Subsections 31(1) and (2) of the Legislation Revision and
Consolidation Act, in force on June 1, 2009, provide as fol
lows:
Les paragraphes 31(1) et (2) de la Loi sur la révision et la
codification des textes législatifs, en vigueur le 1er juin 2009,
prévoient ce qui suit :
Published consolidation is evidence Codifications comme élément de preuve
31 (1) Every copy of a consolidated statute or consolidated
regulation published by the Minister under this Act in either
print or electronic form is evidence of that statute or regula
tion and of its contents and every copy purporting to be pub
lished by the Minister is deemed to be so published, unless
the contrary is shown.
31 (1) Tout exemplaire d'une loi codifiée ou d'un règlement
codifié, publié par le ministre en vertu de la présente loi sur
support papier ou sur support électronique, fait foi de cette
loi ou de ce règlement et de son contenu. Tout exemplaire
donné comme publié par le ministre est réputé avoir été ainsi
publié, sauf preuve contraire.
Inconsistencies in Acts Incompatibilité — lois
(2) In the event of an inconsistency between a consolidated
statute published by the Minister under this Act and the origi
nal statute or a subsequent amendment as certified by the
Clerk of the Parliaments under the Publication of Statutes
Act, the original statute or amendment prevails to the extent
of the inconsistency.
(2) Les dispositions de la loi d'origine avec ses modifications
subséquentes par le greffier des Parlements en vertu de la Loi
sur la publication des lois l'emportent sur les dispositions in
compatibles de la loi codifiée publiée par le ministre en vertu
de la présente loi.
LAYOUT
The notes that appeared in the left or right margins are
now in boldface text directly above the provisions to
which they relate. They form no part of the enactment,
but are inserted for convenience of reference only.
MISE EN PAGE
Les notes apparaissant auparavant dans les marges de
droite ou de gauche se retrouvent maintenant en carac
tères gras juste au-dessus de la disposition à laquelle elles
se rattachent. Elles ne font pas partie du texte, n’y figu
rant qu’à titre de repère ou d’information.
NOTE NOTE
This consolidation is current to September 30, 2026. Any
amendments that were not in force as of September 30,
2026 are set out at the end of this document under the
heading “Amendments Not in Force”.
Cette codification est à jour au 30 septembre 2026. Toutes
modifications qui n'étaient pas en vigueur au 30 sep
tembre 2026 sont énoncées à la fin de ce document sous
le titre « Modifications non en vigueur ».
OFFICIAL STATUS
OF CONSOLIDATIONS
CARACTÈRE OFFICIEL
DES CODIFICATIONS
Subsections 31(1) and (2) of the Legislation Revision and
Consolidation Act, in force on June 1, 2009, provide as fol
lows:
Les paragraphes 31(1) et (2) de la Loi sur la révision et la
codification des textes législatifs, en vigueur le 1er juin 2009,
prévoient ce qui suit :
Published consolidation is evidence Codifications comme élément de preuve
31 (1) Every copy of a consolidated statute or consolidated
regulation published by the Minister under this Act in either
print or electronic form is evidence of that statute or regula
tion and of its contents and every copy purporting to be pub
lished by the Minister is deemed to be so published, unless
the contrary is shown.
31 (1) Tout exemplaire d'une loi codifiée ou d'un règlement
codifié, publié par le ministre en vertu de la présente loi sur
support papier ou sur support électronique, fait foi de cette
loi ou de ce règlement et de son contenu. Tout exemplaire
donné comme publié par le ministre est réputé avoir été ainsi
publié, sauf preuve contraire.
Inconsistencies in Acts Incompatibilité — lois
(2) In the event of an inconsistency between a consolidated
statute published by the Minister under this Act and the origi
nal statute or a subsequent amendment as certified by the
Clerk of the Parliaments under the Publication of Statutes
Act, the original statute or amendment prevails to the extent
of the inconsistency.
(2) Les dispositions de la loi d'origine avec ses modifications
subséquentes par le greffier des Parlements en vertu de la Loi
sur la publication des lois l'emportent sur les dispositions in
compatibles de la loi codifiée publiée par le ministre en vertu
de la présente loi.
LAYOUT
The notes that appeared in the left or right margins are
now in boldface text directly above the provisions to
which they relate. They form no part of the enactment,
but are inserted for convenience of reference only.
MISE EN PAGE
Les notes apparaissant auparavant dans les marges de
droite ou de gauche se retrouvent maintenant en carac
tères gras juste au-dessus de la disposition à laquelle elles
se rattachent. Elles ne font pas partie du texte, n’y figu
rant qu’à titre de repère ou d’information.
NOTE NOTE
This consolidation is current to September 30, 2026. Any
amendments that were not in force as of September 30,
2026 are set out at the end of this document under the
heading “Amendments Not in Force”.
Cette codification est à jour au 30 septembre 2026. Toutes
modifications qui n'étaient pas en vigueur au 30 sep
tembre 2026 sont énoncées à la fin de ce document sous
le titre « Modifications non en vigueur ».
Current to September 30, 2026 iii À jour au 30 septembre 2026
TABLE OF PROVISIONS TABLE ANALYTIQUE
An Act respecting bridges Loi concernant les ponts
Short Title Titre abrégé
1 Short title 1 Titre abrégé
Interpretation Définitions
2 Definitions 2 Définitions
Application Application
3 Application of Act 3 Application de la présente loi
General Dispositions générales
4 Notice 4 Avis
5 Proceedings on receipt of notice 5 Procédure lors de la réception
6 Copy of report to accompany order 6 La copie du rapport doit accompagner l’ordre
7 Inspection of unsafe bridge 7 Inspection d’un pont dangereux
8 Minister may condemn bridge 8 Le ministre peut condamner le pont
9 Power of engineer 9 Pouvoir de l’ingénieur
10 Company to furnish information 10 La compagnie doit donner des renseignements
11 Evidence of authority 11 Preuve de l’autorisation
12 Use of bridge may be suspended 12 L’usage du pont peut être suspendu
13 Report to Minister 13 Rapport au ministre
14 Inspection not to relieve company from liability 14 L’inspection ne dégage pas la responsabilité de la
compagnie
15 How orders notified 15 Notification des ordres
16 Company to report accidents 16 La compagnie doit faire rapport des accidents
17 Return of accidents twice a year 17 Rapport des accidents deux fois par année
18 Form of return 18 Forme du rapport
19 Privileged 19 Renseignements protégés
Punishment Peines
20 Opening bridge without notice 20 Ouvrir un pont sans avis
21 Opening contrary to order of Minister 21 Ouverture contrairement à un ordre
22 Omitting to report accidents 22 Omission de faire rapport des accidents
23 Neglect to deliver return 23 Négligence de transmettre un rapport
TABLE OF PROVISIONS TABLE ANALYTIQUE
An Act respecting bridges Loi concernant les ponts
Short Title Titre abrégé
1 Short title 1 Titre abrégé
Interpretation Définitions
2 Definitions 2 Définitions
Application Application
3 Application of Act 3 Application de la présente loi
General Dispositions générales
4 Notice 4 Avis
5 Proceedings on receipt of notice 5 Procédure lors de la réception
6 Copy of report to accompany order 6 La copie du rapport doit accompagner l’ordre
7 Inspection of unsafe bridge 7 Inspection d’un pont dangereux
8 Minister may condemn bridge 8 Le ministre peut condamner le pont
9 Power of engineer 9 Pouvoir de l’ingénieur
10 Company to furnish information 10 La compagnie doit donner des renseignements
11 Evidence of authority 11 Preuve de l’autorisation
12 Use of bridge may be suspended 12 L’usage du pont peut être suspendu
13 Report to Minister 13 Rapport au ministre
14 Inspection not to relieve company from liability 14 L’inspection ne dégage pas la responsabilité de la
compagnie
15 How orders notified 15 Notification des ordres
16 Company to report accidents 16 La compagnie doit faire rapport des accidents
17 Return of accidents twice a year 17 Rapport des accidents deux fois par année
18 Form of return 18 Forme du rapport
19 Privileged 19 Renseignements protégés
Punishment Peines
20 Opening bridge without notice 20 Ouvrir un pont sans avis
21 Opening contrary to order of Minister 21 Ouverture contrairement à un ordre
22 Omitting to report accidents 22 Omission de faire rapport des accidents
23 Neglect to deliver return 23 Négligence de transmettre un rapport
Current to September 30, 2026 1 À jour au 30 septembre 2026
R.S.C., 1985, c. B-8 L.R.C., 1985, ch. B-8
An Act respecting bridges Loi concernant les ponts
Short Title Titre abrégé
Short title Titre abrégé
1 This Act may be cited as the Bridges Act.
R.S., c. B-10, s. 1.
1 Loi sur les ponts.
S.R., ch. B-10, art. 1.
Interpretation Définitions
Definitions Définitions
2 In this Act,
bridge means every bridge to which this Act applies;
(pont)
company means any company incorporated under the
authority or within the jurisdiction of Parliament, not be
ing a railway company or otherwise subject to the control
of the Minister; ( compagnie)
Minister means the Minister of Public Works and Gov
ernment Services. ( ministre)
R.S., 1985, c. B-8, s. 2; 1996, c. 16, s. 60.
2 Les définitions qui suivent s’appliquent à la présente
loi.
compagnie Toute compagnie constituée sous l’autorité
du Parlement ou relevant de sa compétence, qui n’est pas
une compagnie de chemin de fer ou n’est pas assujettie
par ailleurs au contrôle du ministre. ( company)
ministre Le ministre des Travaux publics et des Services
gouvernementaux. ( Minister)
pont Tout pont auquel s’applique la présente loi.
(bridge)
L.R. (1985), ch. B-8, art. 2; 1996, ch. 16, art. 60.
Application Application
Application of Act Application de la présente loi
3 This Act applies to every bridge and the approaches
thereto, and the appliances or works appurtenant there
to, built or constructed by any company.
R.S., c. B-10, s. 3.
3 La présente loi s’applique à tous les ponts et à leurs
abords érigés ou construits par une compagnie, ainsi
qu’aux accessoires ou ouvrages qui s’y rattachent.
S.R., ch. B-10, art. 3.
General Dispositions générales
Notice Avis
4 No bridge shall be opened for public use 4 Un pont ne peut être ouvert pour usage public avant :
R.S.C., 1985, c. B-8 L.R.C., 1985, ch. B-8
An Act respecting bridges Loi concernant les ponts
Short Title Titre abrégé
Short title Titre abrégé
1 This Act may be cited as the Bridges Act.
R.S., c. B-10, s. 1.
1 Loi sur les ponts.
S.R., ch. B-10, art. 1.
Interpretation Définitions
Definitions Définitions
2 In this Act,
bridge means every bridge to which this Act applies;
(pont)
company means any company incorporated under the
authority or within the jurisdiction of Parliament, not be
ing a railway company or otherwise subject to the control
of the Minister; ( compagnie)
Minister means the Minister of Public Works and Gov
ernment Services. ( ministre)
R.S., 1985, c. B-8, s. 2; 1996, c. 16, s. 60.
2 Les définitions qui suivent s’appliquent à la présente
loi.
compagnie Toute compagnie constituée sous l’autorité
du Parlement ou relevant de sa compétence, qui n’est pas
une compagnie de chemin de fer ou n’est pas assujettie
par ailleurs au contrôle du ministre. ( company)
ministre Le ministre des Travaux publics et des Services
gouvernementaux. ( Minister)
pont Tout pont auquel s’applique la présente loi.
(bridge)
L.R. (1985), ch. B-8, art. 2; 1996, ch. 16, art. 60.
Application Application
Application of Act Application de la présente loi
3 This Act applies to every bridge and the approaches
thereto, and the appliances or works appurtenant there
to, built or constructed by any company.
R.S., c. B-10, s. 3.
3 La présente loi s’applique à tous les ponts et à leurs
abords érigés ou construits par une compagnie, ainsi
qu’aux accessoires ou ouvrages qui s’y rattachent.
S.R., ch. B-10, art. 3.
General Dispositions générales
Notice Avis
4 No bridge shall be opened for public use 4 Un pont ne peut être ouvert pour usage public avant :
Bridges Ponts
General Dispositions générales
Sections 4-7 Articles 4-7
Current to September 30, 2026 2 À jour au 30 septembre 2026
(a) until one month after notice in writing of inten
tion to open the bridge has been given to the Minister
by the company to whom the bridge belongs; or
(b) until ten days after notice in writing has been giv
en by the company to the Minister of the time when
the bridge will, in the opinion of the company, be suffi
ciently completed for inspection and use with safety.
R.S., c. B-10, s. 4.
a) soit l’expiration d’un mois après que la compagnie
propriétaire ait notifié par écrit au ministre son inten
tion de l’ouvrir;
b) soit l’expiration de dix jours après que la compa
gnie ait prévenu par écrit le ministre de la date à la
quelle le pont sera, de l’avis de la compagnie, suffisam
ment terminé pour que l’inspection et l’usage puissent
en être faits sans danger.
S.R., ch. B-10, art. 4.
Proceedings on receipt of notice Procédure lors de la réception
5 (1) The Minister, on receiving a notice under section
4, shall direct an engineer attached to or employed by the
Department of Public Works and Government Services to
examine the bridge proposed to be opened and report to
the Minister, in writing, his opinion as to the complete
ness and sufficiency of the bridge, with the grounds for
that opinion.
5 (1) Dès que le ministre reçoit l’avis mentionné à l’ar
ticle 4, il ordonne à un ingénieur attaché au ministère des
Travaux publics et des Services gouvernementaux, ou
employé par ce ministère, d’examiner le pont dont l’ou
verture est projetée et de lui donner par écrit son opinion
quant à l’état d’achèvement et de suffisance du pont, ain
si que les raisons qui motivent cette opinion.
Postponement if the bridge is reported unsafe Si le pont est déclaré dangereux, l’ouverture en est
retardée
(2) Where the engineer reports pursuant to subsection
(1) that, in his opinion, the bridge would, by reason of in
completeness or insufficiency, be dangerous to the public
using it, the Minister, with the approval of the Governor
in Council, may order the company to whom the bridge
belongs to postpone the opening for a period not exceed
ing one month.
(2) Si l’ingénieur signale qu’il est dangereux, à son avis,
de livrer le pont à la circulation publique, parce qu’il est
inachevé ou insuffisant, le ministre, avec l’assentiment du
gouverneur en conseil, peut ordonner à la compagnie
propriétaire du pont d’en retarder l’ouverture pendant
une période maximale d’un mois.
Further inspection Autre inspection
(3) The Minister may, with the approval of the Governor
in Council, from time to time thereafter, on further in
spection of the bridge by an engineer directed under sub
section (1) after the ten days notice given under para
graph 4(b), and on a report from the engineer as to the
incompleteness or insufficiency of the bridge, make a like
order for postponement of the opening of the bridge until
it appears to the Minister that the opening of the bridge
may take place without danger to the public.
R.S., 1985, c. B-8, s. 5; 1996, c. 16, s. 61.
(3) Après une nouvelle inspection du pont par un ingé
nieur ayant reçu l’ordre prévu au paragraphe (1), et après
les dix jours d’avis prescrits par l’alinéa 4b), le ministre,
avec l’assentiment du gouverneur en conseil, peut, lors
qu’il reçoit de cet ingénieur un rapport concernant l’état
du pont, en retarder l’ouverture, par ordre, jusqu’à ce
qu’il juge que cette ouverture peut être faite sans danger
pour le public.
L.R. (1985), ch. B-8, art. 5; 1996, ch. 16, art. 61.
Copy of report to accompany order La copie du rapport doit accompagner l’ordre
6 No order made under section 5 is binding on any com
pany unless a copy of the report of the engineer on which
the order is founded is delivered to the company with the
order.
R.S., c. B-10, s. 6.
6 L’ordre prévu à l’article 5 ne lie pas une compagnie, à
moins qu’une copie du rapport de l’ingénieur sur lequel
l’ordre est basé ne lui soit remise en même temps que
l’ordre.
S.R., ch. B-10, art. 6.
Inspection of unsafe bridge Inspection d’un pont dangereux
7 The Minister may direct any engineer attached to or
employed by the Department of Public Works and Gov
ernment Services to examine, inspect and report to the
Minister on any bridge, whenever he receives
7 Chaque fois que le ministre est informé qu’un pont est
dangereux pour le public qui s’en sert, faute de répara
tions ou pour cause d’insuffisance ou de construction dé
fectueuse, ou pour toute autre cause, ou chaque fois qu’il
General Dispositions générales
Sections 4-7 Articles 4-7
Current to September 30, 2026 2 À jour au 30 septembre 2026
(a) until one month after notice in writing of inten
tion to open the bridge has been given to the Minister
by the company to whom the bridge belongs; or
(b) until ten days after notice in writing has been giv
en by the company to the Minister of the time when
the bridge will, in the opinion of the company, be suffi
ciently completed for inspection and use with safety.
R.S., c. B-10, s. 4.
a) soit l’expiration d’un mois après que la compagnie
propriétaire ait notifié par écrit au ministre son inten
tion de l’ouvrir;
b) soit l’expiration de dix jours après que la compa
gnie ait prévenu par écrit le ministre de la date à la
quelle le pont sera, de l’avis de la compagnie, suffisam
ment terminé pour que l’inspection et l’usage puissent
en être faits sans danger.
S.R., ch. B-10, art. 4.
Proceedings on receipt of notice Procédure lors de la réception
5 (1) The Minister, on receiving a notice under section
4, shall direct an engineer attached to or employed by the
Department of Public Works and Government Services to
examine the bridge proposed to be opened and report to
the Minister, in writing, his opinion as to the complete
ness and sufficiency of the bridge, with the grounds for
that opinion.
5 (1) Dès que le ministre reçoit l’avis mentionné à l’ar
ticle 4, il ordonne à un ingénieur attaché au ministère des
Travaux publics et des Services gouvernementaux, ou
employé par ce ministère, d’examiner le pont dont l’ou
verture est projetée et de lui donner par écrit son opinion
quant à l’état d’achèvement et de suffisance du pont, ain
si que les raisons qui motivent cette opinion.
Postponement if the bridge is reported unsafe Si le pont est déclaré dangereux, l’ouverture en est
retardée
(2) Where the engineer reports pursuant to subsection
(1) that, in his opinion, the bridge would, by reason of in
completeness or insufficiency, be dangerous to the public
using it, the Minister, with the approval of the Governor
in Council, may order the company to whom the bridge
belongs to postpone the opening for a period not exceed
ing one month.
(2) Si l’ingénieur signale qu’il est dangereux, à son avis,
de livrer le pont à la circulation publique, parce qu’il est
inachevé ou insuffisant, le ministre, avec l’assentiment du
gouverneur en conseil, peut ordonner à la compagnie
propriétaire du pont d’en retarder l’ouverture pendant
une période maximale d’un mois.
Further inspection Autre inspection
(3) The Minister may, with the approval of the Governor
in Council, from time to time thereafter, on further in
spection of the bridge by an engineer directed under sub
section (1) after the ten days notice given under para
graph 4(b), and on a report from the engineer as to the
incompleteness or insufficiency of the bridge, make a like
order for postponement of the opening of the bridge until
it appears to the Minister that the opening of the bridge
may take place without danger to the public.
R.S., 1985, c. B-8, s. 5; 1996, c. 16, s. 61.
(3) Après une nouvelle inspection du pont par un ingé
nieur ayant reçu l’ordre prévu au paragraphe (1), et après
les dix jours d’avis prescrits par l’alinéa 4b), le ministre,
avec l’assentiment du gouverneur en conseil, peut, lors
qu’il reçoit de cet ingénieur un rapport concernant l’état
du pont, en retarder l’ouverture, par ordre, jusqu’à ce
qu’il juge que cette ouverture peut être faite sans danger
pour le public.
L.R. (1985), ch. B-8, art. 5; 1996, ch. 16, art. 61.
Copy of report to accompany order La copie du rapport doit accompagner l’ordre
6 No order made under section 5 is binding on any com
pany unless a copy of the report of the engineer on which
the order is founded is delivered to the company with the
order.
R.S., c. B-10, s. 6.
6 L’ordre prévu à l’article 5 ne lie pas une compagnie, à
moins qu’une copie du rapport de l’ingénieur sur lequel
l’ordre est basé ne lui soit remise en même temps que
l’ordre.
S.R., ch. B-10, art. 6.
Inspection of unsafe bridge Inspection d’un pont dangereux
7 The Minister may direct any engineer attached to or
employed by the Department of Public Works and Gov
ernment Services to examine, inspect and report to the
Minister on any bridge, whenever he receives
7 Chaque fois que le ministre est informé qu’un pont est
dangereux pour le public qui s’en sert, faute de répara
tions ou pour cause d’insuffisance ou de construction dé
fectueuse, ou pour toute autre cause, ou chaque fois qu’il
Bridges Ponts
General Dispositions générales
Sections 7-10 Articles 7-10
Current to September 30, 2026 3 À jour au 30 septembre 2026
information to the effect that the bridge, through want of
repair, insufficiency or erroneous construction, or from
any other cause, is dangerous to the public using the
bridge, or whenever circumstances arise that, in the
opinion of the Minister, render an examination or in
spection expedient.
R.S., 1985, c. B-8, s. 7; 1996, c. 16, s. 61.
surgit des circonstances qui, à son avis, rendent opportun
un examen ou une inspection, il peut ordonner à un ingé
nieur attaché au ministère des Travaux publics et des
Services gouvernementaux, ou employé par ce ministère,
d’examiner et d’inspecter le pont et de lui faire rapport.
L.R. (1985), ch. B-8, art. 7; 1996, ch. 16, art. 61.
Minister may condemn bridge Le ministre peut condamner le pont
8 (1) The Minister, on the report of the engineer under
section 7, may
(a) condemn the bridge or any portion thereof, or any
of the works or appliances connected therewith; and
(b) with the approval of the Governor in Council, re
quire the substitution of a new bridge for that bridge,
or a portion thereof to be renewed, or the use of any
materials for any part of that bridge, or any change or
alteration therein or any part thereof.
8 (1) Sur le rapport de l’ingénieur, le ministre peut :
a) d’une part, condamner le pont ou une de ses par
ties, ou tous ouvrages ou accessoires qui s’y rat
tachent;
b) d’autre part, avec l’assentiment du gouverneur en
conseil, exiger la substitution d’un pont neuf à ce pont,
ou le remplacement de l’une de ses parties, ou l’emploi
de certains matériaux pour une partie quelconque de
ce pont, ou tous changements ou réparations au pont
ou à l’une de ses parties.
Changes or alterations Changements et réparations
(2) The company to which the bridge referred to in sub
section (1) belongs, or the company using or controlling
the bridge, in case the bridge is in use or controlled by
another company, shall thereupon, on notice from the
Minister of any defect or insufficiency in the bridge or
any portion thereof so reported, or of any requirement of
the Minister under subsection (1), proceed to make good
or remedy the defect or insufficiency, and make the
change, alteration, substitution or use of material speci
fied as a requirement in the notice.
R.S., c. B-10, s. 8.
(2) La compagnie propriétaire du pont, ou la compagnie
qui en a l’usage ou le contrôle si le pont est utilisé ou
contrôlé par une autre compagnie, doit alors, après avoir
été avisée par le ministre de toute défectuosité ou insuffi
sance de ce pont ou de l’une de ses parties consignée au
rapport, ou de toute prescription du ministre aux termes
du paragraphe (1), réparer cette défectuosité ou insuffi
sance ou y remédier, et effectuer le changement, la répa
ration, la substitution ou le remplacement exigé par cet
avis ou employer les matériaux qu’il prescrit d’utiliser.
S.R., ch. B-10, art. 8.
Power of engineer Pouvoir de l’ingénieur
9 Any engineer authorized to inspect any bridge may, at
all reasonable times, on producing his authority, if re
quired, enter on and examine the bridge.
R.S., c. B-10, s. 9.
9 Tout ingénieur autorisé à inspecter un pont peut, à
toute heure convenable, sur production de son autorisa
tion s’il en est requis, aller sur ce pont et l’examiner.
S.R., ch. B-10, art. 9.
Company to furnish information La compagnie doit donner des renseignements
10 Every company and the officers and directors thereof
shall afford to an engineer directed by the Minister to in
spect any bridge, in this Act referred to as an “inspecting
engineer”, such information as is within their knowledge
and power in all matters inquired into by him, and shall
submit to the engineer all contracts, plans, specifications,
drawings and documents relating to the construction, re
pair or state of repair of the bridge.
R.S., c. B-10, s. 10.
10 Toute compagnie, ses dirigeants et administrateurs
doivent communiquer à l’ingénieur à qui le ministre a or
donné d’examiner un pont, appelé dans la présente loi
« ingénieur-inspecteur », les renseignements qui sont de
leurs connaissance et pouvoir sur tous les sujets dont
l’ingénieur s’enquiert, et lui soumettre tous contrats,
plans, devis descriptifs, dessins et documents relatifs à la
construction, à la réfection ou à l’état de réparation du
pont.
S.R., ch. B-10, art. 10.
General Dispositions générales
Sections 7-10 Articles 7-10
Current to September 30, 2026 3 À jour au 30 septembre 2026
information to the effect that the bridge, through want of
repair, insufficiency or erroneous construction, or from
any other cause, is dangerous to the public using the
bridge, or whenever circumstances arise that, in the
opinion of the Minister, render an examination or in
spection expedient.
R.S., 1985, c. B-8, s. 7; 1996, c. 16, s. 61.
surgit des circonstances qui, à son avis, rendent opportun
un examen ou une inspection, il peut ordonner à un ingé
nieur attaché au ministère des Travaux publics et des
Services gouvernementaux, ou employé par ce ministère,
d’examiner et d’inspecter le pont et de lui faire rapport.
L.R. (1985), ch. B-8, art. 7; 1996, ch. 16, art. 61.
Minister may condemn bridge Le ministre peut condamner le pont
8 (1) The Minister, on the report of the engineer under
section 7, may
(a) condemn the bridge or any portion thereof, or any
of the works or appliances connected therewith; and
(b) with the approval of the Governor in Council, re
quire the substitution of a new bridge for that bridge,
or a portion thereof to be renewed, or the use of any
materials for any part of that bridge, or any change or
alteration therein or any part thereof.
8 (1) Sur le rapport de l’ingénieur, le ministre peut :
a) d’une part, condamner le pont ou une de ses par
ties, ou tous ouvrages ou accessoires qui s’y rat
tachent;
b) d’autre part, avec l’assentiment du gouverneur en
conseil, exiger la substitution d’un pont neuf à ce pont,
ou le remplacement de l’une de ses parties, ou l’emploi
de certains matériaux pour une partie quelconque de
ce pont, ou tous changements ou réparations au pont
ou à l’une de ses parties.
Changes or alterations Changements et réparations
(2) The company to which the bridge referred to in sub
section (1) belongs, or the company using or controlling
the bridge, in case the bridge is in use or controlled by
another company, shall thereupon, on notice from the
Minister of any defect or insufficiency in the bridge or
any portion thereof so reported, or of any requirement of
the Minister under subsection (1), proceed to make good
or remedy the defect or insufficiency, and make the
change, alteration, substitution or use of material speci
fied as a requirement in the notice.
R.S., c. B-10, s. 8.
(2) La compagnie propriétaire du pont, ou la compagnie
qui en a l’usage ou le contrôle si le pont est utilisé ou
contrôlé par une autre compagnie, doit alors, après avoir
été avisée par le ministre de toute défectuosité ou insuffi
sance de ce pont ou de l’une de ses parties consignée au
rapport, ou de toute prescription du ministre aux termes
du paragraphe (1), réparer cette défectuosité ou insuffi
sance ou y remédier, et effectuer le changement, la répa
ration, la substitution ou le remplacement exigé par cet
avis ou employer les matériaux qu’il prescrit d’utiliser.
S.R., ch. B-10, art. 8.
Power of engineer Pouvoir de l’ingénieur
9 Any engineer authorized to inspect any bridge may, at
all reasonable times, on producing his authority, if re
quired, enter on and examine the bridge.
R.S., c. B-10, s. 9.
9 Tout ingénieur autorisé à inspecter un pont peut, à
toute heure convenable, sur production de son autorisa
tion s’il en est requis, aller sur ce pont et l’examiner.
S.R., ch. B-10, art. 9.
Company to furnish information La compagnie doit donner des renseignements
10 Every company and the officers and directors thereof
shall afford to an engineer directed by the Minister to in
spect any bridge, in this Act referred to as an “inspecting
engineer”, such information as is within their knowledge
and power in all matters inquired into by him, and shall
submit to the engineer all contracts, plans, specifications,
drawings and documents relating to the construction, re
pair or state of repair of the bridge.
R.S., c. B-10, s. 10.
10 Toute compagnie, ses dirigeants et administrateurs
doivent communiquer à l’ingénieur à qui le ministre a or
donné d’examiner un pont, appelé dans la présente loi
« ingénieur-inspecteur », les renseignements qui sont de
leurs connaissance et pouvoir sur tous les sujets dont
l’ingénieur s’enquiert, et lui soumettre tous contrats,
plans, devis descriptifs, dessins et documents relatifs à la
construction, à la réfection ou à l’état de réparation du
pont.
S.R., ch. B-10, art. 10.
Bridges Ponts
General Dispositions générales
Sections 11-14 Articles 11-14
Current to September 30, 2026 4 À jour au 30 septembre 2026
Evidence of authority Preuve de l’autorisation
11 The production of instructions in writing signed by
the Minister is sufficient evidence of the authority of an
inspecting engineer.
R.S., c. B-10, s. 11.
11 La production d’instructions écrites, signées par le
ministre, est une preuve suffisante de l’autorisation d’un
ingénieur-inspecteur.
S.R., ch. B-10, art. 11.
Use of bridge may be suspended L’usage du pont peut être suspendu
12 When in his opinion a bridge is dangerous, the in
specting engineer may, by notice in writing, stating the
reasons for his opinion, and distinctly specifying the de
fects or the nature of the danger to be apprehended, de
livered to the president, managing director, secretary or
superintendent of the company that owns, uses or con
trols the bridge, forbid, until alterations, substitutions or
repairs are made therein,
(a) the running of any railway or tramway train or car
over the bridge when the bridge is intended for, and,
in his opinion, dangerous to the passage of any train
or car;
(b) the passage of any vehicle over the bridge when
the bridge is intended for, and, in his opinion, danger
ous to the passage of any vehicle; or
(c) the passage of any passenger over the bridge when
the bridge is intended for, and, in his opinion, danger
ous to passengers.
R.S., c. B-10, s. 12.
12 Lorsque l’ingénieur-inspecteur est d’avis que le pont
est dangereux, il peut, par notification écrite, indiquant
les motifs de son opinion et spécifiant en termes exprès
les défauts qu’il y trouve et la nature du danger qu’il ap
préhende, cette notification étant délivrée au président, à
l’administrateur-gérant, au secrétaire ou au surintendant
de la compagnie qui a la propriété, l’usage ou le contrôle
du pont, prohiber, jusqu’à ce que les changements, les
substitutions ou les réparations y aient été faits :
a) la circulation de trains ou de wagons de chemins
de fer ou de tramways sur ce pont, s’il est destiné au
passage de ces trains ou de ces wagons et qu’il est, de
l’avis de l’ingénieur-inspecteur, dangereux de les y
laisser passer;
b) la circulation de tout véhicule sur ce pont, quand il
est destiné au passage de ces voitures, et qu’il est, de
l’avis de l’ingénieur-inspecteur, dangereux de les y
laisser passer;
c) le passage de tout voyageur sur ce pont, lorsqu’il
est destiné au passage des voyageurs, et qu’il est dan
gereux, de l’avis de l’ingénieur-inspecteur, de les y
laisser passer.
S.R., ch. B-10, art. 12.
Report to Minister Rapport au ministre
13 The inspecting engineer shall forthwith report the
circumstances of the case described in section 12 to the
Minister, who, with the approval of the Governor in
Council, may either confirm, modify or disallow the act
or order of the inspecting engineer, and notice of the con
firmation, modification or disallowance shall be duly giv
en to the company affected thereby.
R.S., c. B-10, s. 13.
13 L’ingénieur-inspecteur fait aussitôt rapport des cir
constances de l’affaire au ministre qui, avec l’assentiment
du gouverneur en conseil, peut ratifier, modifier ou reje
ter l’acte ou l’ordre de l’ingénieur-inspecteur; cette ratifi
cation, modification ou ce rejet est dûment notifié à la
compagnie intéressée.
S.R., ch. B-10, art. 13.
Inspection not to relieve company from liability L’inspection ne dégage pas la responsabilité de la
compagnie
14 No inspection made under this Act, nothing in this
Act nor anything done or ordered or omitted to be done
or ordered under or by virtue of this Act
(a) relieves or shall be construed to relieve any com
pany of or from any liability or responsibility resting
on it by law to Her Majesty or to any person for any
thing done or omitted to be done, or for any wrongful
14 Une inspection effectuée aux termes de la présente
loi, une disposition de cette loi ou une chose faite, ordon
née ou dont l’exécution a été omise, ou ordonnée en vertu
ou en raison de cette loi :
a) n’a pas pour effet d’exonérer une compagnie d’une
responsabilité ou obligation que la loi lui impose, soit
envers Sa Majesté, soit envers toute personne, pour
toute action ou omission, pour tout acte illégal,
General Dispositions générales
Sections 11-14 Articles 11-14
Current to September 30, 2026 4 À jour au 30 septembre 2026
Evidence of authority Preuve de l’autorisation
11 The production of instructions in writing signed by
the Minister is sufficient evidence of the authority of an
inspecting engineer.
R.S., c. B-10, s. 11.
11 La production d’instructions écrites, signées par le
ministre, est une preuve suffisante de l’autorisation d’un
ingénieur-inspecteur.
S.R., ch. B-10, art. 11.
Use of bridge may be suspended L’usage du pont peut être suspendu
12 When in his opinion a bridge is dangerous, the in
specting engineer may, by notice in writing, stating the
reasons for his opinion, and distinctly specifying the de
fects or the nature of the danger to be apprehended, de
livered to the president, managing director, secretary or
superintendent of the company that owns, uses or con
trols the bridge, forbid, until alterations, substitutions or
repairs are made therein,
(a) the running of any railway or tramway train or car
over the bridge when the bridge is intended for, and,
in his opinion, dangerous to the passage of any train
or car;
(b) the passage of any vehicle over the bridge when
the bridge is intended for, and, in his opinion, danger
ous to the passage of any vehicle; or
(c) the passage of any passenger over the bridge when
the bridge is intended for, and, in his opinion, danger
ous to passengers.
R.S., c. B-10, s. 12.
12 Lorsque l’ingénieur-inspecteur est d’avis que le pont
est dangereux, il peut, par notification écrite, indiquant
les motifs de son opinion et spécifiant en termes exprès
les défauts qu’il y trouve et la nature du danger qu’il ap
préhende, cette notification étant délivrée au président, à
l’administrateur-gérant, au secrétaire ou au surintendant
de la compagnie qui a la propriété, l’usage ou le contrôle
du pont, prohiber, jusqu’à ce que les changements, les
substitutions ou les réparations y aient été faits :
a) la circulation de trains ou de wagons de chemins
de fer ou de tramways sur ce pont, s’il est destiné au
passage de ces trains ou de ces wagons et qu’il est, de
l’avis de l’ingénieur-inspecteur, dangereux de les y
laisser passer;
b) la circulation de tout véhicule sur ce pont, quand il
est destiné au passage de ces voitures, et qu’il est, de
l’avis de l’ingénieur-inspecteur, dangereux de les y
laisser passer;
c) le passage de tout voyageur sur ce pont, lorsqu’il
est destiné au passage des voyageurs, et qu’il est dan
gereux, de l’avis de l’ingénieur-inspecteur, de les y
laisser passer.
S.R., ch. B-10, art. 12.
Report to Minister Rapport au ministre
13 The inspecting engineer shall forthwith report the
circumstances of the case described in section 12 to the
Minister, who, with the approval of the Governor in
Council, may either confirm, modify or disallow the act
or order of the inspecting engineer, and notice of the con
firmation, modification or disallowance shall be duly giv
en to the company affected thereby.
R.S., c. B-10, s. 13.
13 L’ingénieur-inspecteur fait aussitôt rapport des cir
constances de l’affaire au ministre qui, avec l’assentiment
du gouverneur en conseil, peut ratifier, modifier ou reje
ter l’acte ou l’ordre de l’ingénieur-inspecteur; cette ratifi
cation, modification ou ce rejet est dûment notifié à la
compagnie intéressée.
S.R., ch. B-10, art. 13.
Inspection not to relieve company from liability L’inspection ne dégage pas la responsabilité de la
compagnie
14 No inspection made under this Act, nothing in this
Act nor anything done or ordered or omitted to be done
or ordered under or by virtue of this Act
(a) relieves or shall be construed to relieve any com
pany of or from any liability or responsibility resting
on it by law to Her Majesty or to any person for any
thing done or omitted to be done, or for any wrongful
14 Une inspection effectuée aux termes de la présente
loi, une disposition de cette loi ou une chose faite, ordon
née ou dont l’exécution a été omise, ou ordonnée en vertu
ou en raison de cette loi :
a) n’a pas pour effet d’exonérer une compagnie d’une
responsabilité ou obligation que la loi lui impose, soit
envers Sa Majesté, soit envers toute personne, pour
toute action ou omission, pour tout acte illégal,
Bridges Ponts
General Dispositions générales
Sections 14-17 Articles 14-17
Current to September 30, 2026 5 À jour au 30 septembre 2026
act, neglect or default, misfeasance, malfeasance or
non-feasance; or
(b) in any way weakens or diminishes the liability or
responsibility of any company, under the laws in force
in the province in which the liability or responsibility
arises.
R.S., 1985, c. B-8, s. 14; 2000, c. 12, s. 25.
négligence ou manquement, ou pour toute faute dans
l’accomplissement d’un acte licite, tout accomplisse
ment d’un acte interdit ou toute faute par abstention;
b) ne restreint ni ne diminue de quelque façon la res
ponsabilité ou l’obligation de cette compagnie, sous le
régime des lois en vigueur dans la province où surgit
cette responsabilité ou obligation.
L.R. (1985), ch. B-8, art. 14; 2000, ch. 12, art. 25.
How orders notified Notification des ordres
15 (1) Every company shall be deemed to have received
sufficient information of any order of the Minister, if a
notice thereof, signed by the Minister, is delivered to the
president, vice-president, managing director, secretary or
superintendent of the company, or at the office of the
company.
15 (1) Chaque compagnie est réputée avoir été suffi
samment renseignée sur tout ordre du ministre si une
notification de cet ordre, signée par le ministre, est re
mise au président, au vice-président, à l’administrateur-
gérant, au secrétaire ou au surintendant de la compagnie,
ou au bureau de la compagnie.
Idem Idem
(2) Every company shall be deemed to have received
sufficient information of any order of an inspecting engi
neer, if a notice thereof, signed by the engineer, is deliv
ered to the company as provided in subsection (1).
R.S., c. B-10, s. 15.
(2) La compagnie est réputée avoir reçu signification
suffisante de tout ordre de l’ingénieur-inspecteur si une
notification de cet ordre, signée par l’ingénieur, lui est re
mise conformément au paragraphe (1).
S.R., ch. B-10, art. 15.
Company to report accidents La compagnie doit faire rapport des accidents
16 Every company shall, as soon as possible and within
at least forty-eight hours after the occurrence on any
bridge belonging to the company of any accident attend
ed with serious personal injury to any person using the
bridge, or as a result of which the bridge has been broken
or so damaged as to render it impassable or unsafe or un
fit for immediate use, give notice thereof to the Minister.
R.S., c. B-10, s. 16.
16 Aussitôt que possible et au moins dans les quarante-
huit heures après qu’est survenu, sur un pont d’une com
pagnie, un accident qui a occasionné des blessures graves
à quelque personne qui en faisait usage, ou qui a brisé ou
endommagé le pont de manière à le rendre impraticable,
ou dangereux ou impropre à un usage immédiat, cette
compagnie doit en donner avis au ministre.
S.R., ch. B-10, art. 16.
Return of accidents twice a year Rapport des accidents deux fois par année
17 (1) Every company shall within one month after
January 1 and July 1, in each year, make to the Minister,
under the oath of its president, secretary or superinten
dent, a true and particular return of all accidents and ca
sualties to persons or property that have occurred on any
bridge of the company during the respective half years
immediately preceding January 1 and July 1, setting out
(a) the causes and natures of the accidents and casu
alties;
(b) whether they occurred by night or by day; and
(c) the full extent and all the particulars thereof.
17 (1) Chaque compagnie présente au ministre, dans le
mois qui suit le 1 er janvier et le 1 er juillet de chaque an
née, attesté par le serment du président, du secrétaire ou
du surintendant de la compagnie, un rapport spécial et
fidèle de tous les accidents et pertes de vies ou de biens
survenus sur un pont de la compagnie pendant les se
mestres qui précèdent le 1 er janvier et le 1 er juillet, énon
çant :
a) la cause et la nature des accidents et pertes;
b) s’ils sont survenus de jour ou de nuit;
c) toute l’étendue de ces accidents et pertes et tous les
détails qui s’y rattachent.
General Dispositions générales
Sections 14-17 Articles 14-17
Current to September 30, 2026 5 À jour au 30 septembre 2026
act, neglect or default, misfeasance, malfeasance or
non-feasance; or
(b) in any way weakens or diminishes the liability or
responsibility of any company, under the laws in force
in the province in which the liability or responsibility
arises.
R.S., 1985, c. B-8, s. 14; 2000, c. 12, s. 25.
négligence ou manquement, ou pour toute faute dans
l’accomplissement d’un acte licite, tout accomplisse
ment d’un acte interdit ou toute faute par abstention;
b) ne restreint ni ne diminue de quelque façon la res
ponsabilité ou l’obligation de cette compagnie, sous le
régime des lois en vigueur dans la province où surgit
cette responsabilité ou obligation.
L.R. (1985), ch. B-8, art. 14; 2000, ch. 12, art. 25.
How orders notified Notification des ordres
15 (1) Every company shall be deemed to have received
sufficient information of any order of the Minister, if a
notice thereof, signed by the Minister, is delivered to the
president, vice-president, managing director, secretary or
superintendent of the company, or at the office of the
company.
15 (1) Chaque compagnie est réputée avoir été suffi
samment renseignée sur tout ordre du ministre si une
notification de cet ordre, signée par le ministre, est re
mise au président, au vice-président, à l’administrateur-
gérant, au secrétaire ou au surintendant de la compagnie,
ou au bureau de la compagnie.
Idem Idem
(2) Every company shall be deemed to have received
sufficient information of any order of an inspecting engi
neer, if a notice thereof, signed by the engineer, is deliv
ered to the company as provided in subsection (1).
R.S., c. B-10, s. 15.
(2) La compagnie est réputée avoir reçu signification
suffisante de tout ordre de l’ingénieur-inspecteur si une
notification de cet ordre, signée par l’ingénieur, lui est re
mise conformément au paragraphe (1).
S.R., ch. B-10, art. 15.
Company to report accidents La compagnie doit faire rapport des accidents
16 Every company shall, as soon as possible and within
at least forty-eight hours after the occurrence on any
bridge belonging to the company of any accident attend
ed with serious personal injury to any person using the
bridge, or as a result of which the bridge has been broken
or so damaged as to render it impassable or unsafe or un
fit for immediate use, give notice thereof to the Minister.
R.S., c. B-10, s. 16.
16 Aussitôt que possible et au moins dans les quarante-
huit heures après qu’est survenu, sur un pont d’une com
pagnie, un accident qui a occasionné des blessures graves
à quelque personne qui en faisait usage, ou qui a brisé ou
endommagé le pont de manière à le rendre impraticable,
ou dangereux ou impropre à un usage immédiat, cette
compagnie doit en donner avis au ministre.
S.R., ch. B-10, art. 16.
Return of accidents twice a year Rapport des accidents deux fois par année
17 (1) Every company shall within one month after
January 1 and July 1, in each year, make to the Minister,
under the oath of its president, secretary or superinten
dent, a true and particular return of all accidents and ca
sualties to persons or property that have occurred on any
bridge of the company during the respective half years
immediately preceding January 1 and July 1, setting out
(a) the causes and natures of the accidents and casu
alties;
(b) whether they occurred by night or by day; and
(c) the full extent and all the particulars thereof.
17 (1) Chaque compagnie présente au ministre, dans le
mois qui suit le 1 er janvier et le 1 er juillet de chaque an
née, attesté par le serment du président, du secrétaire ou
du surintendant de la compagnie, un rapport spécial et
fidèle de tous les accidents et pertes de vies ou de biens
survenus sur un pont de la compagnie pendant les se
mestres qui précèdent le 1 er janvier et le 1 er juillet, énon
çant :
a) la cause et la nature des accidents et pertes;
b) s’ils sont survenus de jour ou de nuit;
c) toute l’étendue de ces accidents et pertes et tous les
détails qui s’y rattachent.
Bridges Ponts
General Dispositions générales
Sections 17-22 Articles 17-22
Current to September 30, 2026 6 À jour au 30 septembre 2026
Copy of by-laws Copie des règlements administratifs
(2) Every company shall, when making the return re
quired by subsection (1), transmit a true copy of the ex
isting by-laws of the company and of its rules and regula
tions for the management of the company and of its
bridge.
R.S., c. B-10, s. 17.
(2) La compagnie transmet aussi en même temps une
copie conforme de ses règlements administratifs et de ses
statuts alors en vigueur pour la gestion de la compagnie
et de son pont.
S.R., ch. B-10, art. 17.
Form of return Forme du rapport
18 The Minister may order and direct the form in which
returns under section 17 shall be made up, and may, with
a view to public safety, in addition to those returns, order
and direct any company to make and deliver to the Min
ister, in such form and manner as the Minister deems
necessary and requires for his information, returns of se
rious accidents occurring in the course of public traffic on
any bridge belonging to the company, whether attended
with personal injury or not.
R.S., c. B-10, s. 18.
18 Le ministre peut ordonner et prescrire la forme sous
laquelle les rapports prévus à l’article 17 doivent être
dressés, et il peut, dans un but de sécurité publique, en
plus de ces rapports, ordonner et enjoindre à toute com
pagnie de préparer et de lui remettre, sous la forme et de
la manière qu’il juge nécessaires et exige pour son infor
mation, des rapports des accidents graves qui se pro
duisent dans la circulation publique sur tout pont appar
tenant à cette compagnie, que ces accidents soient ou
non suivis de blessures corporelles.
S.R., ch. B-10, art. 18.
Privileged Renseignements protégés
19 All returns made under section 17 or 18 are privi
leged communications and shall not be admissible in evi
dence in any court.
R.S., c. B-10, s. 19.
19 Tous les rapports mentionnés aux articles 17 et 18
sont des renseignements protégés; ils ne peuvent être ad
mis en preuve devant aucun tribunal.
S.R., ch. B-10, art. 19.
Punishment Peines
Opening bridge without notice Ouvrir un pont sans avis
20 Every company that opens its bridge to the public in
contravention of any provision of this Act requiring no
tice to be given to the Minister shall incur a fine not ex
ceeding two hundred dollars for every day during which
the bridge remains open prior to the giving and expiring
of the notice.
R.S., c. B-10, s. 20.
20 Toute compagnie qui ouvre son pont au public
contrairement à une disposition de la présente loi pres
crivant qu’un avis soit donné au ministre est passible
d’une amende maximale de deux cents dollars pour
chaque jour pendant lequel le pont est ouvert antérieure
ment à la présentation de l’avis et à l’expiration du délai.
S.R., ch. B-10, art. 20.
Opening contrary to order of Minister Ouverture contrairement à un ordre
21 Every company that opens its bridge for public use
contrary to an order of the Minister issued under this Act
postponing the time of the opening of the bridge shall in
cur a fine not exceeding two hundred dollars for every
day during which the bridge remains open contrary to
the order.
R.S., c. B-10, s. 21.
21 Toute compagnie qui ouvre son pont au public
contrairement à un ordre du ministre donné en vertu de
la présente loi et retardant la date de l’ouverture du pont
est passible d’une amende maximale de deux cents dol
lars par jour, tant que le pont reste ouvert contrairement
à cet ordre.
S.R., ch. B-10, art. 21.
Omitting to report accidents Omission de faire rapport des accidents
22 Every company that wilfully omits to give to the Min
ister the notice of an accident on or to its bridge required
by this Act shall incur a fine not exceeding two hundred
22 Toute compagnie qui omet, de propos délibéré, de
notifier au ministre un accident survenu sur son pont ou
General Dispositions générales
Sections 17-22 Articles 17-22
Current to September 30, 2026 6 À jour au 30 septembre 2026
Copy of by-laws Copie des règlements administratifs
(2) Every company shall, when making the return re
quired by subsection (1), transmit a true copy of the ex
isting by-laws of the company and of its rules and regula
tions for the management of the company and of its
bridge.
R.S., c. B-10, s. 17.
(2) La compagnie transmet aussi en même temps une
copie conforme de ses règlements administratifs et de ses
statuts alors en vigueur pour la gestion de la compagnie
et de son pont.
S.R., ch. B-10, art. 17.
Form of return Forme du rapport
18 The Minister may order and direct the form in which
returns under section 17 shall be made up, and may, with
a view to public safety, in addition to those returns, order
and direct any company to make and deliver to the Min
ister, in such form and manner as the Minister deems
necessary and requires for his information, returns of se
rious accidents occurring in the course of public traffic on
any bridge belonging to the company, whether attended
with personal injury or not.
R.S., c. B-10, s. 18.
18 Le ministre peut ordonner et prescrire la forme sous
laquelle les rapports prévus à l’article 17 doivent être
dressés, et il peut, dans un but de sécurité publique, en
plus de ces rapports, ordonner et enjoindre à toute com
pagnie de préparer et de lui remettre, sous la forme et de
la manière qu’il juge nécessaires et exige pour son infor
mation, des rapports des accidents graves qui se pro
duisent dans la circulation publique sur tout pont appar
tenant à cette compagnie, que ces accidents soient ou
non suivis de blessures corporelles.
S.R., ch. B-10, art. 18.
Privileged Renseignements protégés
19 All returns made under section 17 or 18 are privi
leged communications and shall not be admissible in evi
dence in any court.
R.S., c. B-10, s. 19.
19 Tous les rapports mentionnés aux articles 17 et 18
sont des renseignements protégés; ils ne peuvent être ad
mis en preuve devant aucun tribunal.
S.R., ch. B-10, art. 19.
Punishment Peines
Opening bridge without notice Ouvrir un pont sans avis
20 Every company that opens its bridge to the public in
contravention of any provision of this Act requiring no
tice to be given to the Minister shall incur a fine not ex
ceeding two hundred dollars for every day during which
the bridge remains open prior to the giving and expiring
of the notice.
R.S., c. B-10, s. 20.
20 Toute compagnie qui ouvre son pont au public
contrairement à une disposition de la présente loi pres
crivant qu’un avis soit donné au ministre est passible
d’une amende maximale de deux cents dollars pour
chaque jour pendant lequel le pont est ouvert antérieure
ment à la présentation de l’avis et à l’expiration du délai.
S.R., ch. B-10, art. 20.
Opening contrary to order of Minister Ouverture contrairement à un ordre
21 Every company that opens its bridge for public use
contrary to an order of the Minister issued under this Act
postponing the time of the opening of the bridge shall in
cur a fine not exceeding two hundred dollars for every
day during which the bridge remains open contrary to
the order.
R.S., c. B-10, s. 21.
21 Toute compagnie qui ouvre son pont au public
contrairement à un ordre du ministre donné en vertu de
la présente loi et retardant la date de l’ouverture du pont
est passible d’une amende maximale de deux cents dol
lars par jour, tant que le pont reste ouvert contrairement
à cet ordre.
S.R., ch. B-10, art. 21.
Omitting to report accidents Omission de faire rapport des accidents
22 Every company that wilfully omits to give to the Min
ister the notice of an accident on or to its bridge required
by this Act shall incur a fine not exceeding two hundred
22 Toute compagnie qui omet, de propos délibéré, de
notifier au ministre un accident survenu sur son pont ou
Bridges Ponts
Punishment Peines
Sections 22-23 Articles 22-23
Current to September 30, 2026 7 À jour au 30 septembre 2026
dollars for every day during which the omission to give
the notice continues.
R.S., c. B-10, s. 22.
à son pont, ainsi que le prescrit la présente loi, est pas
sible d’une amende maximale de deux cents dollars par
jour, tant que dure cette omission.
S.R., ch. B-10, art. 22.
Neglect to deliver return Négligence de transmettre un rapport
23 Every company that neglects to deliver any return re
quired by this Act, verified as provided in this Act, within
the respective times prescribed by this Act, or to deliver
any return, other than the periodical returns required by
this Act, within fourteen days after the return has been
required by the Minister, shall incur a fine not exceeding
one hundred dollars for every day during which the com
pany neglects to deliver the return.
R.S., c. B-10, s. 23.
23 Toute compagnie qui néglige de remettre un rapport
exigé par la présente loi, attesté ainsi que cette loi le pres
crit, aux périodes respectives que prévoit cette loi, ou de
remettre un rapport, autre que les rapports périodiques
requis par la présente loi, dans les quatorze jours après
qu’il a été demandé par le ministre, est passible d’une
amende maximale de cent dollars par jour, tant qu’elle
néglige de le remettre.
S.R., ch. B-10, art. 23.
Punishment Peines
Sections 22-23 Articles 22-23
Current to September 30, 2026 7 À jour au 30 septembre 2026
dollars for every day during which the omission to give
the notice continues.
R.S., c. B-10, s. 22.
à son pont, ainsi que le prescrit la présente loi, est pas
sible d’une amende maximale de deux cents dollars par
jour, tant que dure cette omission.
S.R., ch. B-10, art. 22.
Neglect to deliver return Négligence de transmettre un rapport
23 Every company that neglects to deliver any return re
quired by this Act, verified as provided in this Act, within
the respective times prescribed by this Act, or to deliver
any return, other than the periodical returns required by
this Act, within fourteen days after the return has been
required by the Minister, shall incur a fine not exceeding
one hundred dollars for every day during which the com
pany neglects to deliver the return.
R.S., c. B-10, s. 23.
23 Toute compagnie qui néglige de remettre un rapport
exigé par la présente loi, attesté ainsi que cette loi le pres
crit, aux périodes respectives que prévoit cette loi, ou de
remettre un rapport, autre que les rapports périodiques
requis par la présente loi, dans les quatorze jours après
qu’il a été demandé par le ministre, est passible d’une
amende maximale de cent dollars par jour, tant qu’elle
néglige de le remettre.
S.R., ch. B-10, art. 23.